מכשיר מסנן שמן מוקדם

רקע זמן: לפני שנות העשרים לא נעשה שימוש בסוג מסנן שמן במנועי מכוניות.

בעיית זיהום שמן: שמן מזוהם בקלות על ידי זיהומים כמו אבק ואבקת ברזל, וכתוצאה מכך בלאי בטרם עת של חלקי המנוע.

הפיתרון: כדי למנוע את חשיבת חלקי המנוע, שמן המכונית משתנה כל 800 ק"מ.

חומרי פילטר: חומרי פילטר שמן מוקדם כוללים צמר פלדה, רשת תיל, מסך מתכת, כותנה פסולת, בדים ארוגים (כגון פשתן) וכו ', כדי למנוע כניסה של חלקיקי טומאה למערכת.

פיתוח וחדשנות של טכנולוגיית סינון נפט מודרנית

חומר אילטר: חומר המסנן של מסנני רכב מודרניים מורכב בעיקרון מנייר מטופל במיוחד, חומרים לא ארוגים, חומרי פילטר מורכבים וכו '. חומרים שאינם ארוגים מורכבים מסיבי פלסטיק, בעלי המאפיינים של צפיפות הסיבים והגדילה בהדרגה, ויוצרים את מה שמכונה "אפקט המשפר", המשפר את יעילות הסינון. נייר פילטר עשוי מסיבי תאית הספוגים בשרף ומטופלים במיוחד כדי להסיר חלקיקים קטנים כמו מיקרון אחד. חומרי פילטר מורכבים רב שכבתיים מערבבים חומרים לא ארוגים ונייר פילטר ליכולות הסרת לכלוך גבוהות יותר.

תכנון מבני: מסנני נפט מודרניים שמים לב יותר לשיפור יעילות הסינון והפחתת עמידות הזרימה בתכנון מבני. לדוגמה, השימוש בתכנון קפלים כדי להגדיל את שטח המסנן, השימוש בחומרי פילטר רב שכבתיים לשיפור אפקט המסנן.

אינטליגנציה ואוטומציה: עם היישום המעמיק של טכנולוגיות כמו אינטרנט של דברים ונתונים גדולים, תהליך סינון הנפט יהיה אינטליגנטי ואוטומטי יותר. לדוגמה, התואר האיכות והזיהום של הנפט מנוטר בזמן אמת על ידי החיישן, ומצב העבודה של המסנן מותאם אוטומטית לשיפור יעילות הייצור ואת איכות המוצר.